نمو إيرادات “سلطة العقبة الخاصة” 10.3 % والبترا بنسبة 212 %

نمو كبير في إيرادات بيع السلع والخدمات لسلطة إقليم البترا بنسبة 212%

تطوير 27 مسارًا سياحيًا داخل وخارج الموقع الأثري، وإطلاق 22 تجربة سياحية

اللجنة أوصت بإشراك المجتمع المحلي في صنع القرار، وإعادة تخصيص الأراضي المحيطة بالمواقع السياحية لدعم الاستثمار

أردني – ناقشت اللجنة المالية النيابية برئاسة الدكتور نمر السليحات اليوم موازنات ومشاريع ثلاث مؤسسات رئيسية، وهي: سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، سلطة إقليم البترا التنموي السياحي، وشركة تطوير العقبة، بحضور رؤساء وممثلي هذه المؤسسات.

موازنة ومشاريع سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة

بلغت موازنة سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة 73.4 مليون دينار، مسجلة نموًا بنسبة 10.3% نتيجة زيادة الإيرادات المختلفة.

فيما بلغت النفقات الجارية 47.5 مليون دينار، وهو ما يمثل 64.6% من إجمالي الإيرادات، وهي نسبة مرتفعة أثارت نقاشًا حول كيفية خفضها.

أما النفقات الرأسمالية فقد بلغت 33 مليون دينار بنمو 20.8%، ما أدى إلى تسجيل عجز بقيمة 7 ملايين دينار.

ومن أبرز مشاريع السلطة، تطوير مطار الملك حسين الدولي وتحسين شبكة النقل العام، وإطلاق مشروع “الممر الأخضر” لتعزيز الاستدامة البيئية.

موازنة ومشاريع سلطة إقليم البترا التنموي السياحي

بلغت موازنة سلطة إقليم البترا 42.5 مليون دينار، مع نمو كبير في إيرادات بيع السلع والخدمات بنسبة 212% لتصل إلى 25 مليون دينار.

فيما بلغت النفقات الجارية 13.7 مليون دينار بنمو 1.9 مليون دينار نتيجة ارتفاع فوائد الدين الداخلي، في حين سجلت النفقات الرأسمالية 27.3 مليون دينار، بزيادة قدرها 16.8 مليون دينار.

وحول أبز الإنجازات فقد تم تطوير 27 مسارًا سياحيًا داخل وخارج الموقع الأثري، وإطلاق 22 تجربة سياحية عبر منصة “visitpetra.gov”.إضافة إلى تنفيذ حملة إزالة التعديات، حيث جُردت 309 كهوف و150 مخالفة.

موازنة ومشاريع شركة تطوير العقبة

بلغت إيرادات شركة تطوير العقبة 155.2 مليون دينار بنمو 14.8%. فتنوعت الإيرادات لتشمل حقوق الاستثمار بقيمة 75.5 مليون دينار، وإيرادات مطار الملك حسين الدولي التي وصلت إلى 2.9 مليون دينار، في حين بلغت إيرادات الموانئ 64 مليون دينار.

وحول النفقات الجارية البالغة 71.6 مليون دينار، فقد وزعت على 6 ملايين دينار للرواتب والأجور، ولبند استخدام السلع والخدمات خصصت 17.6 مليون دينار، أما للتقاعد فقد قفزت المخصصات من 10 آلاف إلى 2.1 مليون دينار.

وبلغت النفقات الرأسمالية 83.6 مليون دينار، بزيادة 16.3 مليون دينار، وشملت مشاريع كبرى كتوسيع ميناء العقبة بإنشاء وحدة لتزويد الغاز الطبيعي بكلفة 125 مليون دولار، وتحديث مطار الملك حسين الدولي لتعزيز قدرته على استقبال المزيد من الرحلات.

رؤية مستقبلية واستراتيجيات تطويرية

من جهته، أكد رئيس مجلس مفوَّضي سلطة منطقة العقبة، نايف الفايز، أن المنطقة تعمل ضمن استراتيجية شاملة تمتد من 2024 إلى 2028 وتشمل 193 برنامج عمل. وركز على تعزيز البنية التحتية والنقل العام والمشاريع البيئية، إلى جانب تطوير المهارات وتنمية المجتمع المحلي.

أما رئيس مجلس مفوَّضي سلطة إقليم البترا، الدكتور فارس البريزات، فقد شدد على الحاجة لجذب استثمارات حكومية لتطوير المناطق العازلة حول الموقع الأثري وتحقيق التنمية المستدامة.

وأوضح أن السلطة تواجه تحديات في تمويل المشاريع وتعمل على تحسين الخدمات السياحية لزيادة القيمة المضافة.

توصيات اللجنة المالية النيابية

وفي اجتماع اللجنة المالية أوصت اللجنة بتعزيز التعاون بين الحكومة والمجتمع المحلي لتحقيق التنمية المستدامة، والعمل على تعزيز السياحة الداخلية عبر برامج مثل “أردننا جنة” بالإضافة إلى إشراك المجتمع المحلي في صنع القرار، وتوسيع الشراكات بين القطاعين العام والخاص، وإعادة تخصيص الأراضي المحيطة بالمواقع السياحية لدعم الاستثمار.

وأكد السليحات أن هذه الجهود تسهم في تحقيق توازن بين التنمية الاقتصادية والاجتماعية، ورفع مستوى المعيشة في المناطق المستهدفة.